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Die vorliegende Bachelorarbeit gibt einen Überblick darüber, wie Unternehmen ihre Treibhausgasemissionen managen können. Dazu wird die Deutsche Post AG als Beispiel herangezogen. Im ersten Teil werden relevante theoretische Grundlagen behandelt. Es wird gezeigt, dass der Transport eine der Hauptquellen ist, die am meisten Emissionen produzieren. Um dem entgegenzuwirken, will die Logistikbranche grüne und umweltfreundlichere Lösungen anbieten. Für eine erfolgreiche Darstellung und Messung der Treibhausgase greifen Unternehmen auf das Controlling Instrument, das Carbon Accounting genannt wird, zurück. Mit Hilfe des Carbon Accountings ist es möglich ein regelmäßiges Reporting über den Verbrauch von Energie und Kraftstoffen zu erstellen. Im zweiten Teil, werden die Emissionswerte der Deutschen Post dargestellt. Es wird zudem gezeigt, dass ein konzernweites Effizienzmanagement mit Hilfe des Carbon Accounting angewendet wird und dass das Unternehmen somit in 10 Jahren ihre CO2-Effizienz erfolgreich um 30% verbessern konnte.
Sustainability first caught greater attention when the Brundtland commission first published their report “Our Common Future”. Since then, a lot has been done to fight against climate change. Sustainability has become one major issue in the daily business of companies. One industry that is surely going to change as a cause of the increased awareness of sustainability issues is the automotive industry. The disruptive electrification push plays an important role in the fast changing industry. E- mobility solutions as a means for more sustainable mobility are demanded more and more by customers. Also, governments shape the change in the industry with new regulations, bonus payments for buying electric cars and their emission targets. All this might sooner or later push traditional combustion engine cars out of the market. New players like Tesla focusing only on electric vehicles are entering the market and traditional car companies are changing their business towards e-mobility as well. That this change works well, companies also will need a well-developed marketing as well as brand positioning strategy and this is where the concept of green marketing kicks in. Broadly spoken, green marketing is the marketing of products that minimize the negative effects on our environment. Therefore, the thesis is generally researching the details of literature on green marketing and brand positioning. Later on, a detailed transition to the automotive industry is made with the analyzing of the three companies Volkswagen, BMW and Tesla. The thesis works out how those three companies managed to transfer their marketing mix into a green one and how this then affected their brand positioning. The thesis discusses the findings critically and gives implications for theory and practice as well as a guide to what needs to be done to be recognized as a green player in the automotive industry.
Diese Arbeit untersucht die Auswirkungen der „Corporate Sustainability Reporting Directive“ auf mittelständische Unternehmen und zeigt mögliche Herausforderungen bei ihrer Umsetzung auf. Bei der „Corporate Sustainability Reporting Directive“ handelt es sich um die neue Richtlinie der Europäischen Union zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen. Diese Richtlinie erhöht die Nachhaltigkeitsberichterstattungsanforderungen an Unternehmen erheblich, qualitativ sowie quantitativ. Die Berichterstattung muss deutlich tiefgründiger sein als bisher und auch die absolute Anzahl an berichtspflichtigen Unternehmen ist deutlich gestiegen, wodurch u.a. auch mittelständische Unternehmen, sofern sie kapitalmarktorientiert sind, zum ersten Mal betroffen sind. Um dabei auf mögliche Herausforderungen bei der Umsetzung aufmerksam zu machen, wurde ein Experteninterview mit einem Unternehmen aus der Region geführt. Die Auswertung des Gesprächs zeigt, dass zusätzlicher Arbeitsaufwand und fehlende Expertise zur Nachhaltigkeitsberichterstellung die größten Herausforderungen sind.