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Course of studies
The present paper deals with the development of a marketing concept for the repositioning of the water brand Wittmannsthaler towards the young and modern Black Forest. The question of which communication activities are suitable for the orientation of Wittmannsthaler towards the young and modern Black Forest is researched. The purpose of the repositioning is to achieve an emotional communication that is more attractive for customers and consumers. It tries to improve the market position as well as to expand sales territories, using low budget marketing measures. Since the young and modern Black Forest has previously not been defined in literature, it is necessary to develop a suitable definition. This definition is developed by analysing selected expert interviews. Extensive research has revealed relevant elements of the young and modern Black Forest to act upon. These areas, as well as the definition, are the bases of the marketing concept elaborated in this paper. Further, they contribute the main content of the concept. The paper concludes that the young and modern Black Forest presents a variety of possibilities for the brand Wittmannsthaler to reposition itself. The product channel and the distribution channel can be expanded. The communication activity of the brand will become more attractive for the company’s target group. Targeted customer loyalty measures will be included in the future marketing concept in order to increase customer loyalty. The marketing concept is designed in a way that all communication tools and customer loyalty programs can be combined. By doing so, time for implementation can be reduced.
Die SICK STEGMANN GmbH verkauft ihre Motor-Feedback-Systeme als Komponenten zum Einbau in Servo-, Linear- und Torquemotoren verkauft. Die Motoren werden wiederrum in Maschinen und Anlagen verbaut. Vor allem Motoren mit Einkabeltechnologie, die durch die Schnittstelle HIPERFACE DSL® von SICK bereitgestellt wird, gelten als entscheidender Vorteil für den Maschinenbauer, der dadurch letztlich einen geringeren Verkabelungsaufwand hat. Das Problem entsteht dabei, dass der Maschinenbauer nur den fertigen Motor sieht und die Produkte von SICK als Komponenten für ihn nicht ersichtlich sind. Weiterhin gewinnen umfangreiche Servicestrukturen immer mehr an Bedeutung, diese hatten in der Vergangenheit in der Business Unit „Motor-Feedback-Systeme“ einen geringen Stellenwert. Die Thesis soll klären, inwieweit der Wandel vom Komponentenhersteller hin zum Service- und Solution Provider vollzogen werden kann und welche Positionierungsmaßnahmen dafür notwendig sind. Im Rahmen von Experteninterviews und einer internen Kundenbefragung mit Hilfe eines standardisierten Fragebogens wird der Ist-Zustand beschrieben und daraufhin eine Soll-Analyse zur Klärung der Forschungsfragen abgeleitet. Die Analysen zeigen, dass Veränderungen auf Produkt- und Serviceseite notwendig sind, um vermehrt Maschinenbauer anzusprechen und hier einen Kaufwunsch zu platzieren. Im Detail beschäftigt sich die Thesis mit der Ausarbeitung neuer Positionierungsstrategien für Motor-Feedback-Systeme und Services. Ferner werden Handlungsempfehlungen zu weiteren strategischen Überlegungen beschrieben. Die Evaluierung schließt die Bachelorthesis ab.