Refine
Year of publication
- 2020 (1)
Document type
- Bachelor Thesis (1)
Language
- German (1)
Has full text
- No (1)
Is part of the Bibliography
- No (1)
Keywords
- Automobilindustrie (1)
- Cost of Ownership (1)
- Elektromobilität (1)
- Porsche AG (1)
Course of studies
Die Automobilindustrie ist im Wandel. Die vorliegende Arbeit konzentriert sich auf die umweltpolitischen, gesellschaftlichen und wirtschaftspolitischen Einflussfaktoren, die den Umstieg von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Fahrzeuge mit nachhaltigeren, alternativen Antriebskonzepten mobilisieren. Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs hat finanzielle Auswirkungen auf die Halter von batterieelektrischen Fahrzeugen, die in dieser Arbeit betrachtet werden.
Das Ziel der Bachelorthesis ist es, die Veränderung in der Cost of Ownership von Battery Electric Vehicles (BEV-Fahrzeugen) zu analysieren und deren Auswirkungen zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit von Porsche Fahrzeugen zu identifizieren. Dazu werden die Cost of Ownership-Berechnungen des Porsche Taycan mit seinen direkten Wettbewerbern aus dem Premiumsegment aufgestellt und miteinander verglichen. Anhand weiterer Cost of Ownership-Bewertungen von Fahrzeugen mit batterieelektrischem Antrieb, hybridem Antrieb und konventionellem Verbrennungsmotor aus dem Kleinwagen- und Geländewagensegment, sind die beeinflussbaren Kostentreiber der Cost of Ownership-Komponenten Versicherungskosten und Instandhaltungskosten bei BEV-Fahrzeugen identifiziert worden.
Die Resultate der Cost of Ownership-Vergleiche sind für den technischen Aftersales der Porsche AG im Rahmen der Produktbeeinflussung von großer Bedeutung. Die Versicherungskosten, Wartungskosten und Verschleißreparaturkosten können optimal beeinflusst werden, um in den Unterhaltskosten die Sicherstellung von Porsche Fahrzeugen im Wettbewerbsumfeld zu gewährleisten.