@phdthesis{Kaltenbach,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Anne Kaltenbach},
  title     = {Analyse der Erfolgskriterien von {\"O}ffentlich-Privaten Projekten - Anwendungsbeispiel: Metro Linie 2, Peru},
  pages     = {92},
  abstract  = {Public- Private Partnership sind aus der Welt der Zusammenarbeit zwischen der {\"o}ffentlichen Hand und den privaten Partnern nicht mehr wegzudenken. Diese Art der Zusammenarbeit ist durch ihre verschiedenen Auslegungen sehr weit gegliedert. Die Arbeit gibt einen {\"U}berblick {\"u}ber PPP und ihre Risiken und Chancen und legt allgemeine Ziele f{\"u}r gelungene Projekt fest. F{\"u}r die {\"U}berpr{\"u}fung dieser Ziele wird das Projekt der „Konstruktion der Linie 2 und Zweiglinie Av- Faucett – Gambeta des Basisnetzwerks der Metro Linien in Lima und Callao“(vom spanischen: „Construcci{\´o}n de la L{\´i}nea 2 y Ramal Av. Faucett – Gambeta de la Red B{\´a}sica del Metro de Lima y Callao”) verwendet. Das Projekt wird mit den verwendeten Projektmanagementfaktoren aus dem theoretischen Teil (z. Bsp.: Risiken und Chancen, Ziele, Kriterien) vorgestellt. Abschlie{\"s}end erfolgt eine Analyse des theoretischen und praktischen Teils, um eine Aussage dar{\"u}ber zu treffen, ob PPP eine gute Finanzierungs- und Durchf{\"u}hrungsmethode f{\"u}r die {\"o}ffentliche Aufgabe darstellen. Diese Analyse wird durch die Anwendung des magischen Dreiecks des Projektmanagements (Leistung, Termin und Kosten) vertieft. Die Durchf{\"u}hrung als PPP wird verglichen mit der theoretischen Durchf{\"u}hrung als rein {\"o}ffentliches Projekt. Um eine abschlie{\"s}ende genaue Aussage treffen zu k{\"o}nnen, muss das Projekt {\"u}ber die Bau- und Betriebsphase weiterhin in regelm{\"a}{\"s}igen Abst{\"a}nden evaluiert werden. Zum jetzigen Zeitpunkt ist anzunehmen, dass ein {\"o}ffentliches Projekt kosteng{\"u}nstiger, aber nicht leistungs- und termingerecht erf{\"u}llt werden kann.},
  language  = {de}
}